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最近國際海運圈有個大動靜 —— 停了挺久的紅海航線，終于有船公司敢重新走了！尤其是馬士基上周四宣布重啟經紅海、蘇伊士運河的定期航線，這可是之前因為胡塞武裝襲擊，大家躲都躲不及的路線，現在重啟，對亞美航···
最近做南美東海岸貿易的朋友，怕是都收到航線變動的消息了 ——1 月馬士基剛發了海運報告，直接點出南美東海岸（ECSA）主要港口的 “糟心現狀”，緊接著就和達飛一起動手調整航線，又是暫停港口、又是新增航···
1 月 15 號上午，廣東海事局一則粵航警 22/26 航運警告，讓國際物流圈瞬間繃緊了神經！警告明確提示，拖輪 “南海救 101” 正拖帶集裝箱船 “地中海茲拉塔”（MSC ZLATA R.）航行，···
案例背景前兩個月接觸到一家珠三角做跨境電商的企業，主打家居收納用品，像折疊衣柜、無紡布收納盒這些，大多是輕泡貨，體積大但重量輕。客戶跟我吐槽，之前海運成本一直居高不下，利潤被壓縮得厲害 —— 要么是 ···
案例背景今年 7 月底，接觸到一家珠三角做跨境家居的企業，他們主打美式實木沙發、餐桌這些大件家具，主要發美西洛杉磯港，趕 11 月黑五和圣誕的備貨潮。客戶說之前踩了大坑 ——6 月份才想起訂 8-9 ···
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