案例背景

佛山有家做家居建材的客戶，主要賣瓷磚、衛浴配件這些低貨值大宗商品，貨物大多發往非洲尼日利亞的拉各斯港 —— 這個港口沒有直達航線，只能走中轉運輸。之前他們找的物流商完全沒經驗，選了個不知名的小中轉港，結果踩了一串坑：貨物到中轉港后，因為港口操作效率太低，換裝耽誤了 10 天，到目的港整整晚了半個月，海外客戶差點取消合作；更糟的是，中轉港還有隱性收費，最后賬單比預估多了 20%，客戶找物流商對賬，對方還推諉責任；最讓他們糟心的是，一批瓷磚在中轉裝卸時破損了好幾箱，因為沒明確責任劃分，最后只能自己承擔損失?？蛻粽垓v了大半年，又費錢又費心，通過行業協會找到了我們。

解決方案

接手后我們先幫客戶復盤，核心問題就是沒選對中轉港，也沒理清責任和費用 —— 中轉運輸看著簡單，其實選對港口、把細節捋順才是關鍵。首先是中轉港選擇，客戶貨從佛山發往非洲拉各斯，我們直接 pass 了之前的小港口，推薦了新加坡港 —— 這可是全球級的海運樞紐，航線密得很，每天都有支線船發往非洲各港口，而且是全自動化碼頭，裝卸效率能到每小時 300 箱以上，換裝速度快，不會耽誤時間。更重要的是，新加坡港政治穩定，運營規范，不會有莫名的隱性收費，風險也低。

然后是責任劃分，我們跟客戶簽合同的時候，特意明確了 “全程責任”，不管是干線運輸、中轉港換裝，還是支線運輸，所有環節的貨物安全都由我們負責，還簽發了全程提單，確?？蛻粼谀康母勰茼樌嶝洠僖膊挥门鲁鰡栴}沒人管。針對客戶之前貨損的情況，我們建議他們給瓷磚加了加固包裝，每個箱子外面都纏了防水纏繞膜，還在中轉港安排了專人跟進裝卸環節，避免野蠻操作。

費用方面，我們提前跟客戶核對了所有明細，包括中轉操作費、堆存費、支線運費，把每一筆錢都列得明明白白，還約定了 “費用上限”，確保不會出現超支的情況。比如之前客戶被收過的 “碼頭服務費”“單證加急費”，我們都提前規避了，最后核算下來，綜合運費比之前還低了 18%。

還有時效規劃，我們知道中轉運輸會比直達慢幾天，所以特意給客戶預留了 5 天的緩沖時間，尤其是旺季的時候，提前跟船公司確認艙位，避免中轉港擁堵導致延誤。另外，我們還把物流跟蹤系統分享給客戶，他們能實時看到貨物在干線、中轉港、支線的狀態，心里也有底，不用天天追問進度。

案例總結

現在跟這個客戶合作快一年了，效果真的很明顯：之前平均運輸時效要 45 天左右，現在穩定在 38 天，從沒出現過延誤超過 3 天的情況；貨損率直接降到了 0.2% 以下，幾乎沒再出現過瓷磚破損的問題；費用也完全可控，再也沒有過隱性收費，綜合成本省了 18%?？蛻舴答佌f，現在不用再為物流的事焦慮，能專心對接生產和客戶，省心太多了。

其實做小眾港口的海運中轉，真不是隨便找個港口轉一下就行。核心是要選對中轉港 —— 優先選樞紐港，匹配貨物流向，操作效率和穩定性都有保障；然后是把責任和費用捋清楚，避免后續扯皮；最后再預留點時效緩沖，做好貨物防護。很多客戶吃虧就是因為沒摸清這些門道，被不靠譜的物流商忽悠。咱們做物流的，就是幫客戶把這些坑都避開，讓貨物又快又安全地到目的港，還能省下錢 —— 畢竟做家居建材生意，利潤本來就不算高，每一分成本都得花在刀刃上。