答：結合深圳港口特性和歐線旺季特點，核心是 “分清必收項、確認包含項、杜絕隱性費”，具體拆解如下，照著核對報價不踩坑：

1. 深圳出口必收的起運港附加費（不會和其他費用重復，放心付）：

2. 
   

• ORC（原產地收貨費）：華南港口（深圳、廣州）出口歐線專屬，和 THC 本質一樣，二選一，整柜按柜型收（比如 RMB 1000/20GP、1800/40HQ），報價里必須有，若出現 “ORC+THC” 就是重復收費，直接拒付；

• DOC（文件費）：船公司處理提單等文件的費用，按票收（RMB 300-500 / 票），必收項，沒列就是漏報，后續可能補收；

• SEAL（封條費）：集裝箱封條費（RMB 30-80 / 柜）、EIR（設備交接單費，RMB 20-50 / 柜）：整柜專屬必收，一般含在基礎報價里，要確認是否單獨列明，避免漏算。

3. 歐線旺季核心附加費（需確認是否含在 All-in 價里，避免臨時加費）：

• BAF（燃油附加費）：隨油價波動，歐線遠洋航線必收，按柜型計費（比如 USD 300/40HQ），旺季可能占總運費 20%-30%，一定要問清 “報價是否含當前 BAF”，避免油價漲后補收差價；

• CAF（貨幣貶值附加費）：歐線常用，按運費百分比收（5%-15%），和 BAF 一樣屬于 “隨市場變” 的附加費，需明確是否包含在報價中；

• EBS（緊急燃油附加費）：旺季（9-11 月）高發的臨時附加費，船公司可能臨時加收（USD 100-300 / 柜），All-in 價通常不含，一定要書面確認 “報價是否包含 EBS”，若不含需約定后續漲幅上限或提前告知。

4. 避坑關鍵操作（比看費用清單更重要）：

• 讓貨代書面列明所有附加費：把 ORC、DOC、SEAL、EIR、BAF、CAF、EBS（若含）一一寫進訂艙確認書，注明 “無其他隱性附加費”，避免口頭報價后加錢；

• 拒絕 “ORC+THC” 雙收：深圳出口只收 ORC，華東港口才收 THC，遇到雙收直接提出修改；

• 確認 “All-in 價” 覆蓋范圍：歐線旺季報價常寫 “All-in 價”，要補充問 “是否含 BAF、CAF、EBS”，尤其 EBS 是臨時費用，容易被遺漏；

• 留存報價單和溝通記錄：后續若船公司加收未約定的費用，可憑書面記錄維權，避免被動買單。

簡單總結：深圳歐線整柜旺季報價，必含 ORC、DOC、SEAL、EIR，核心確認 BAF、CAF、EBS 是否包含，杜絕 ORC+THC 重復收，書面列明所有項目，就能避免后續扯皮。