來(lái)源:深圳市英誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 發(fā)布時(shí)間:2026-01-22 16:52:19
做國(guó)際海運(yùn)生意的朋友,誰(shuí)沒(méi)遇到過(guò)貨物破損、甚至丟件的糟心事?一旦出問(wèn)題,腦子立馬亂:該找保險(xiǎn)公司還是船公司?要準(zhǔn)備哪些材料才夠?流程卡在哪一步會(huì)耽誤事?別慌,這些疑問(wèn)都能找到清晰答案。接下來(lái),深圳英誠(chéng)物流將為您詳細(xì)解答,希望對(duì)您有所幫助。
理賠第一步,千萬(wàn)別找錯(cuò)對(duì)象!不然忙活半天全白費(fèi)。最省心的是找保險(xiǎn)公司 —— 只要你投保了海運(yùn)一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn),而且損失在保障范圍內(nèi)(比如貨物碰撞、海水浸泡、裝卸破損,甚至整柜丟失),優(yōu)先走這條線。說(shuō)白了,保險(xiǎn)公司賠付快、流程規(guī)范,不用跟承運(yùn)人扯來(lái)扯去,效率高多了。要是沒(méi)投保,或者損失明顯是承運(yùn)人(船公司 / 貨代)的責(zé)任(比如操作失誤、錯(cuò)卸貨物、貨物被盜),那只能找他們索賠。但這里要提個(gè)醒:找承運(yùn)人可不輕松,他們常拿 “不可抗力”“包裝不當(dāng)” 當(dāng)借口拒賠,舉證難還耗時(shí)間。依據(jù)是《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》,他們只對(duì)管貨過(guò)失負(fù)責(zé),比如積載不當(dāng)、封條破損這種情況。

理賠能不能成,資料齊不齊是關(guān)鍵!咱們按 “基礎(chǔ)物流單證 + 損失證明 + 價(jià)值證明” 來(lái)準(zhǔn)備,少一樣都可能卡殼。
海運(yùn)提單(MBL/HBL):正本或復(fù)印件都行,核心是證明貨權(quán)和運(yùn)輸合同;商業(yè)發(fā)票:得寫清貨物品名、數(shù)量、貨值,不然沒(méi)法核算損失;裝箱單:標(biāo)注包裝方式、件數(shù)、毛重 / 凈重,證明貨物原本狀態(tài);保險(xiǎn)單 / 投保單(找保險(xiǎn)索賠必備):含保單號(hào)、險(xiǎn)別、保額、被保險(xiǎn)人信息;訂艙協(xié)議 / 貨代合同(找承運(yùn)人索賠必備):明確委托關(guān)系和責(zé)任劃分,沒(méi)這東西說(shuō)不清楚。
現(xiàn)場(chǎng)照片 / 視頻(必帶!):破損要拍集裝箱外觀、封條狀態(tài)、開(kāi)箱過(guò)程、破損細(xì)節(jié),丟件要拍整柜情況或拆柜記錄,關(guān)鍵是要帶時(shí)間戳,別后期補(bǔ)拍;貨損檢驗(yàn)報(bào)告(不能少?。旱米屇康母鄣谌綑C(jī)構(gòu)(比如 SGS、BV、當(dāng)?shù)毓C行)出具,寫清損失原因、程度(全損 / 部分損失)、數(shù)量和維修 / 重置費(fèi)用,沒(méi)這報(bào)告大概率拒賠;貨物異常通知單:提貨時(shí)當(dāng)場(chǎng)讓船公司 / 碼頭 / 貨代簽字確認(rèn),注明 “貨物殘損 / 短少,待查”,越及時(shí)越有說(shuō)服力;補(bǔ)充材料:丟件若涉及被盜,要帶警方報(bào)案記錄和船公司追蹤記錄;破損則需要維修報(bào)價(jià)單、返工費(fèi)用清單,證明實(shí)際損失。
采購(gòu)合同 / 訂單:證明貨物實(shí)際成本,別憑空喊價(jià);付款憑證:銀行水單、信用證、托收憑證都行,金額要和商業(yè)發(fā)票一致;保費(fèi)繳納憑證(找保險(xiǎn)索賠):證明你足額投保了,不然可能按比例賠付;市場(chǎng)報(bào)價(jià)單(貨值有爭(zhēng)議時(shí)用):佐證貨物的市場(chǎng)價(jià)值,避免雙方談不攏。
索賠申請(qǐng)書:寫清運(yùn)單號(hào)、保單號(hào)、貨物信息、損失描述、索賠金額和計(jì)算依據(jù),別漏關(guān)鍵信息;溝通記錄:和保險(xiǎn)公司、船公司、貨代的郵件、聊天記錄,證明你及時(shí)報(bào)案、一直在跟進(jìn);授權(quán)委托書(委托代理索賠):必須加蓋公章,寫清代理權(quán)限,不然代理沒(méi)法辦事。
流程錯(cuò)一步、時(shí)效超一天,都可能影響理賠結(jié)果,跟著這五步走準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò):
千萬(wàn)別移動(dòng)貨物!保持現(xiàn)場(chǎng)原樣,別私自開(kāi)箱、維修,不然可能被拒賠;趕緊 360° 拍照錄像,集裝箱、封條、破損 / 短少細(xì)節(jié)都拍清楚,帶好時(shí)間戳;提貨單 / 交接記錄上當(dāng)場(chǎng)注明 “貨物破損 / 短少”,讓船公司 / 碼頭簽字蓋章,這是重要憑證;立刻報(bào)案:找保險(xiǎn)要在 48 小時(shí)內(nèi)(部分保單要求 24 小時(shí)),拿到報(bào)案號(hào);找承運(yùn)人要在丟件 21 天內(nèi)、破損 7 天內(nèi)提交書面索賠通知,別超《海牙規(guī)則》的時(shí)效。
聯(lián)系目的港的保險(xiǎn)理賠代理人,或者 SGS、BV 這種第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu);積極配合檢驗(yàn),提供貨物、包裝和所有單證,讓他們核實(shí)損失原因、程度和金額;一定要拿到檢驗(yàn)報(bào)告,這是理賠的核心憑證,沒(méi)它基本走不下去。
把上面說(shuō)的所有資料備齊,確保提單、發(fā)票、箱單、檢驗(yàn)報(bào)告信息一致,別互相矛盾;填好索賠申請(qǐng)書,索賠金額要算全 —— 貨物損失金額 + 檢驗(yàn)費(fèi) + 清關(guān)費(fèi)等合理費(fèi)用都能算進(jìn)去;提交方式:找保險(xiǎn)就通過(guò)保單代理人或保險(xiǎn)公司官網(wǎng),附上報(bào)案號(hào);找承運(yùn)人要書面提交(郵件 + 快遞),注明 “索賠函”,快遞回執(zhí)一定要留好。
保險(xiǎn)公司或承運(yùn)人會(huì)核查單證、檢驗(yàn)報(bào)告,確認(rèn)損失原因;如果需要補(bǔ)充資料(比如付款憑證、維修清單),72 小時(shí)內(nèi)趕緊提交,別拖著;每周跟進(jìn)一次進(jìn)度,保留好每次的溝通記錄,避免對(duì)方以 “超時(shí)效” 為由推脫。
審核通過(guò)后,對(duì)方會(huì)出具理賠確認(rèn)書,寫清賠付金額和支付方式;提供收款賬戶信息,簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(把向承運(yùn)人追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司),就能等著領(lǐng)賠款了;要是被拒賠,一定要讓對(duì)方出具書面拒賠理由,別只聽(tīng)口頭通知,后續(xù)可以申請(qǐng)復(fù)議或走法律訴訟。
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