做國際海運(yùn)生意的朋友，誰沒遇到過貨物破損、甚至丟件的糟心事？一旦出問題，腦子立馬亂：該找保險(xiǎn)公司還是船公司？要準(zhǔn)備哪些材料才夠？流程卡在哪一步會耽誤事？別慌，這些疑問都能找到清晰答案。接下來，深圳英誠物流將為您詳細(xì)解答，希望對您有所幫助。

先明確！索賠該找對人（兩條核心路徑）

理賠第一步，千萬別找錯對象！不然忙活半天全白費(fèi)。最省心的是找保險(xiǎn)公司 —— 只要你投保了海運(yùn)一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)，而且損失在保障范圍內(nèi)（比如貨物碰撞、海水浸泡、裝卸破損，甚至整柜丟失），優(yōu)先走這條線。說白了，保險(xiǎn)公司賠付快、流程規(guī)范，不用跟承運(yùn)人扯來扯去，效率高多了。要是沒投保，或者損失明顯是承運(yùn)人（船公司 / 貨代）的責(zé)任（比如操作失誤、錯卸貨物、貨物被盜），那只能找他們索賠。但這里要提個(gè)醒：找承運(yùn)人可不輕松，他們常拿 “不可抗力”“包裝不當(dāng)” 當(dāng)借口拒賠，舉證難還耗時(shí)間。依據(jù)是《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》，他們只對管貨過失負(fù)責(zé)，比如積載不當(dāng)、封條破損這種情況。

這些資料缺一不可！按 “基礎(chǔ)→損失→價(jià)值” 分類備齊

理賠能不能成，資料齊不齊是關(guān)鍵！咱們按 “基礎(chǔ)物流單證 + 損失證明 + 價(jià)值證明” 來準(zhǔn)備，少一樣都可能卡殼。

1. 基礎(chǔ)物流單證（證明運(yùn)輸 / 投保關(guān)系）

海運(yùn)提單（MBL/HBL）：正本或復(fù)印件都行，核心是證明貨權(quán)和運(yùn)輸合同；商業(yè)發(fā)票：得寫清貨物品名、數(shù)量、貨值，不然沒法核算損失；裝箱單：標(biāo)注包裝方式、件數(shù)、毛重 / 凈重，證明貨物原本狀態(tài)；保險(xiǎn)單 / 投保單（找保險(xiǎn)索賠必備）：含保單號、險(xiǎn)別、保額、被保險(xiǎn)人信息；訂艙協(xié)議 / 貨代合同（找承運(yùn)人索賠必備）：明確委托關(guān)系和責(zé)任劃分，沒這東西說不清楚。

2. 損失證明（核心中的核心，決定能不能立案）

現(xiàn)場照片 / 視頻（必帶！）：破損要拍集裝箱外觀、封條狀態(tài)、開箱過程、破損細(xì)節(jié)，丟件要拍整柜情況或拆柜記錄，關(guān)鍵是要帶時(shí)間戳，別后期補(bǔ)拍；貨損檢驗(yàn)報(bào)告（不能少！）：得讓目的港第三方機(jī)構(gòu)（比如 SGS、BV、當(dāng)?shù)毓C行）出具，寫清損失原因、程度（全損 / 部分損失）、數(shù)量和維修 / 重置費(fèi)用，沒這報(bào)告大概率拒賠；貨物異常通知單：提貨時(shí)當(dāng)場讓船公司 / 碼頭 / 貨代簽字確認(rèn)，注明 “貨物殘損 / 短少，待查”，越及時(shí)越有說服力；補(bǔ)充材料：丟件若涉及被盜，要帶警方報(bào)案記錄和船公司追蹤記錄；破損則需要維修報(bào)價(jià)單、返工費(fèi)用清單，證明實(shí)際損失。

3. 價(jià)值證明（決定最終賠多少錢）

采購合同 / 訂單：證明貨物實(shí)際成本，別憑空喊價(jià)；付款憑證：銀行水單、信用證、托收憑證都行，金額要和商業(yè)發(fā)票一致；保費(fèi)繳納憑證（找保險(xiǎn)索賠）：證明你足額投保了，不然可能按比例賠付；市場報(bào)價(jià)單（貨值有爭議時(shí)用）：佐證貨物的市場價(jià)值，避免雙方談不攏。

4. 其他補(bǔ)充材料

索賠申請書：寫清運(yùn)單號、保單號、貨物信息、損失描述、索賠金額和計(jì)算依據(jù)，別漏關(guān)鍵信息；溝通記錄：和保險(xiǎn)公司、船公司、貨代的郵件、聊天記錄，證明你及時(shí)報(bào)案、一直在跟進(jìn)；授權(quán)委托書（委托代理索賠）：必須加蓋公章，寫清代理權(quán)限，不然代理沒法辦事。

理賠流程按步驟走！黃金 48 小時(shí)別浪費(fèi)

流程錯一步、時(shí)效超一天，都可能影響理賠結(jié)果，跟著這五步走準(zhǔn)沒錯：

第一步：發(fā)現(xiàn)損失，48 小時(shí)內(nèi)完成取證 + 報(bào)案

千萬別移動貨物！保持現(xiàn)場原樣，別私自開箱、維修，不然可能被拒賠；趕緊 360° 拍照錄像，集裝箱、封條、破損 / 短少細(xì)節(jié)都拍清楚，帶好時(shí)間戳；提貨單 / 交接記錄上當(dāng)場注明 “貨物破損 / 短少”，讓船公司 / 碼頭簽字蓋章，這是重要憑證；立刻報(bào)案：找保險(xiǎn)要在 48 小時(shí)內(nèi)（部分保單要求 24 小時(shí)），拿到報(bào)案號；找承運(yùn)人要在丟件 21 天內(nèi)、破損 7 天內(nèi)提交書面索賠通知，別超《海牙規(guī)則》的時(shí)效。

第二步：申請第三方檢驗(yàn)，這步不能省

聯(lián)系目的港的保險(xiǎn)理賠代理人，或者 SGS、BV 這種第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；積極配合檢驗(yàn)，提供貨物、包裝和所有單證，讓他們核實(shí)損失原因、程度和金額；一定要拿到檢驗(yàn)報(bào)告，這是理賠的核心憑證，沒它基本走不下去。

第三步：整理資料，提交索賠申請

把上面說的所有資料備齊，確保提單、發(fā)票、箱單、檢驗(yàn)報(bào)告信息一致，別互相矛盾；填好索賠申請書，索賠金額要算全 —— 貨物損失金額 + 檢驗(yàn)費(fèi) + 清關(guān)費(fèi)等合理費(fèi)用都能算進(jìn)去；提交方式：找保險(xiǎn)就通過保單代理人或保險(xiǎn)公司官網(wǎng)，附上報(bào)案號；找承運(yùn)人要書面提交（郵件 + 快遞），注明 “索賠函”，快遞回執(zhí)一定要留好。

第四步：配合調(diào)查，定期跟進(jìn)

保險(xiǎn)公司或承運(yùn)人會核查單證、檢驗(yàn)報(bào)告，確認(rèn)損失原因；如果需要補(bǔ)充資料（比如付款憑證、維修清單），72 小時(shí)內(nèi)趕緊提交，別拖著；每周跟進(jìn)一次進(jìn)度，保留好每次的溝通記錄，避免對方以 “超時(shí)效” 為由推脫。

第五步：結(jié)案領(lǐng)賠款，拒賠也有應(yīng)對辦法

審核通過后，對方會出具理賠確認(rèn)書，寫清賠付金額和支付方式；提供收款賬戶信息，簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓書（把向承運(yùn)人追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司），就能等著領(lǐng)賠款了；要是被拒賠，一定要讓對方出具書面拒賠理由，別只聽口頭通知，后續(xù)可以申請復(fù)議或走法律訴訟。

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