來(lái)源:深圳市英誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 發(fā)布時(shí)間:2026-01-19 10:29:01
最近國(guó)際上圍繞格陵蘭島的爭(zhēng)議又熱鬧起來(lái),美國(guó)總統(tǒng)特朗普一邊喊著 “美國(guó)必須拿下格陵蘭島”,一邊還甩了個(gè)理由 —— 說(shuō)這島附近 “到處是俄羅斯和中國(guó)的船只”,不搶就會(huì)被中俄占了。可這話剛傳出來(lái),就被北歐官員、北約情報(bào)甚至船舶追蹤數(shù)據(jù)狠狠 “打臉”,連丹麥和格陵蘭島自己都出來(lái)否認(rèn),場(chǎng)面有點(diǎn)尷尬。
特朗普這陣子在格陵蘭島這事上特別執(zhí)著,不光多次公開(kāi)說(shuō)美國(guó) “絕對(duì)需要” 這座島,還總把中俄當(dāng) “擋箭牌”。前陣子他跟石油企業(yè)高管開(kāi)會(huì)時(shí)就放話,要是沒(méi)法 “用簡(jiǎn)單方式” 拿下格陵蘭島,就只能采取 “艱難方式”,甚至宣稱(chēng) “如果我們不做,俄羅斯或中國(guó)就會(huì)接管”。
可有意思的是,不管他怎么說(shuō),從來(lái)沒(méi)拿出過(guò)任何能證明 “中俄船只在格陵蘭島附近活動(dòng)” 的證據(jù) —— 既沒(méi)公開(kāi)過(guò)衛(wèi)星圖,也沒(méi)提過(guò)具體的船只信息,更像是自己編了個(gè)理由撐場(chǎng)面。中國(guó)外交部之前也回應(yīng)過(guò),說(shuō)美方別拿 “中國(guó)威脅” 當(dāng)撈私利的借口,這話其實(shí)挺實(shí)在的。

特朗普的話剛落地,北歐的外交官們就直接 “拆臺(tái)” 了。有兩位能接觸到北約核心情報(bào)簡(jiǎn)報(bào)的北歐高級(jí)外交官,直接跟《金融時(shí)報(bào)》說(shuō),這幾年他們一直盯著格陵蘭島周邊海域,壓根沒(méi)發(fā)現(xiàn)中俄的艦艇或潛艇。
其中一位說(shuō)得特別肯定:“所謂中俄在那活動(dòng)的說(shuō)法根本不屬實(shí),我看過(guò)情報(bào),既沒(méi)艦只也沒(méi)潛艇”;另一位還補(bǔ)充了細(xì)節(jié),說(shuō)北極確實(shí)有艦艇活動(dòng),但都在靠近俄羅斯的一側(cè),跟格陵蘭島八竿子打不著。挪威外交大臣也跟著否認(rèn),說(shuō) “格陵蘭島附近有大量中俄活動(dòng)” 是不實(shí)消息,周邊就算有動(dòng)靜,也和格陵蘭島沒(méi)關(guān)系。
丹麥這邊也沒(méi)閑著,外交大臣拉斯?勒克?拉斯穆森直接表態(tài),不光 “中俄船只在格陵蘭峽灣(連首都努克附近都算上)活動(dòng)” 是假的,連 “中國(guó)在格陵蘭搞大規(guī)模投資” 的說(shuō)法也不對(duì)。
而且現(xiàn)在船舶追蹤技術(shù)多發(fā)達(dá)啊,MarineTraffic 和 LSEG 這兩個(gè)全球都認(rèn)的航運(yùn)數(shù)據(jù)平臺(tái)一查,格陵蘭島附近海域連中俄船只的影子都沒(méi)有 —— 數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊,這一下就把特朗普的說(shuō)法釘死了 “不實(shí)”。
還有個(gè)背景得提一句,2018 年丹麥在美國(guó)壓力下,否決了中國(guó)參與格陵蘭島機(jī)場(chǎng)建設(shè)的計(jì)劃,之后中國(guó)對(duì)這島的興趣就明顯降了。有格陵蘭的商界人士都說(shuō),“美國(guó)一直在確保中國(guó)影響力從這島消失”,現(xiàn)在又拿中國(guó)當(dāng)幌子,確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
格陵蘭島自己也被這事攪得不安生。島上總共才 5.7 萬(wàn)居民,一直有獨(dú)立的長(zhǎng)期目標(biāo),現(xiàn)在美國(guó)要 “買(mǎi)島”,還拿中俄當(dāng)借口,當(dāng)?shù)厝四懿恢眴幔扛窳晏m議會(huì)直接宣布提前開(kāi)會(huì),專(zhuān)門(mén)討論怎么應(yīng)對(duì)美國(guó)的 “控制威脅”。
之前格陵蘭自治政府的態(tài)度也很明確,總理之前就說(shuō)過(guò) “我們的未來(lái)由自己決定”,這次特朗普鬧這么一出,反而讓?shí)u上更團(tuán)結(jié)地反對(duì) “被出售”—— 畢竟誰(shuí)也不想自己的家園變成大國(guó)博弈的籌碼。
可能做國(guó)際物流,尤其是關(guān)注北極航線的朋友會(huì)問(wèn),這爭(zhēng)議會(huì)不會(huì)影響航運(yùn)?畢竟格陵蘭島卡在北極航道的關(guān)鍵位置,要是真有地緣緊張,航線規(guī)劃、船期安排肯定受影響。
但目前來(lái)看,至少 “中俄船只鬧事” 這事兒是虛的,格陵蘭島周邊海域的航運(yùn)沒(méi)受實(shí)際影響。不過(guò)后續(xù)要是美國(guó)還盯著格陵蘭島不放,搞出更多動(dòng)作(比如之前威脅的關(guān)稅、甚至軍事部署),那北極航線的安全預(yù)期可能會(huì)變,這倒是需要咱們多留意 —— 畢竟北極航道未來(lái)可是連接歐美、亞歐的重要捷徑,地緣風(fēng)吹草動(dòng)都可能影響物流成本和時(shí)效。
總的來(lái)說(shuō),特朗普拿中俄當(dāng)幌子要搶格陵蘭島,結(jié)果被北約情報(bào)、北歐官員、數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)貞B(tài)度輪番拆臺(tái),現(xiàn)在這理由基本站不住腳。后續(xù)這爭(zhēng)議會(huì)不會(huì)升級(jí),會(huì)不會(huì)波及北極航運(yùn),還得接著看局勢(shì)變化。
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