寄國際快遞時，不少人會想選到付，讓收件人承擔(dān)運費，覺得方便又省心。可殊不知，很多國家根本不支持到付，就算支持，也可能遇到收件人拒付、費用暴增的麻煩，最后損失全由自己扛。到底哪些國家 / 地區(qū)不能走國際快遞到付？到付還有哪些隱藏風(fēng)險？接下來，深圳英誠物流將為您詳細解答，希望對您有所幫助。

一、這些國家 / 地區(qū)，國際快遞到付基本不支持！

不支持或限制到付的地方，大多是清關(guān)復(fù)雜、外匯管制嚴，或是物流基建薄弱的國家，還有部分受制裁地區(qū)，具體可以分這幾類看：

1. 南美、非洲多數(shù)國家：到付 “重災(zāi)區(qū)”

巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉、尼日利亞、埃塞俄比亞這些國家，簡直是到付的 “雷區(qū)”。它們外匯管制特別嚴，清關(guān)手續(xù)又繁瑣，關(guān)稅政策還老變，收件人拒付運費或稅費的概率超高。快遞公司向收件人追繳費用的成本太大，所以 DHL、FedEx 這些巨頭基本都不支持到付，只有少數(shù)專線物流有條件開放，限制條款還一大堆，壓根不實用。

2. 中東、東歐部分國家：要么禁要么限

伊朗、伊拉克、敘利亞這些受國際制裁，或是政局不穩(wěn)定的國家，快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋本來就有限，外匯結(jié)算還特別難，完全不支持到付。像俄羅斯、烏克蘭，只有莫斯科、圣彼得堡這些核心城市能支持部分快遞到付，偏遠地區(qū)想都別想，一律限制。

3. 東南亞、南亞部分國家：只對企業(yè)開放

印度、巴基斯坦、孟加拉國這些國家，清關(guān)效率低，還老有關(guān)稅爭議，多數(shù)快遞只支持企業(yè)收件人到付，個人收件人根本辦不了。而緬甸、柬埔寨的偏遠地區(qū)，同樣不開放到付服務(wù)，寄之前得先確認收件地址在不在支持范圍內(nèi)。

4. 偏遠島國：物流運力不夠，直接不開放

斐濟、瓦努阿圖、巴哈馬這些大洋洲、加勒比海的偏遠島國，物流運力特別稀缺，派送成本高得嚇人。快遞公司為了規(guī)避風(fēng)險，通常直接不開放到付渠道，就算想選也沒機會。

二、就算支持到付，這些隱藏限制也得注意！

別以為只要是發(fā)達國家，就能隨便選到付，其實還有不少隱藏要求：

• 多數(shù)支持到付的國家，只接受企業(yè)收件人，還得提供稅號、營業(yè)執(zhí)照這些資質(zhì)，個人收件人想辦都辦不了；

• 到付服務(wù)不是默認能選的，得提前向快遞公司申請，還得通過審核才行，不是寄件時勾選一下就完事。

三、國際快遞到付，4 個致命風(fēng)險一定要避開！

1. 收件人拒付：最常見也最坑的風(fēng)險

這是到付最大的隱患！收件人可能覺得運費太高、貨物沒達到預(yù)期，或是不想承擔(dān)關(guān)稅，直接拒絕簽收付款。這時候快遞公司會把所有費用 —— 運費、清關(guān)費、倉儲費、退運費，全轉(zhuǎn)嫁到你身上，不僅收不到貨款，還得額外掏一大筆錢，嚴重的話貨物還會被拍賣抵扣費用，真的血虧！

2. 費用核算偏差：實際費用比預(yù)估高 30%-50%

到付運費是按目的地快遞公司的當(dāng)?shù)刭M率算的，跟你在寄件地預(yù)估的費用可能差很多。尤其是涉及偏遠附加費、燃油附加費、超長超重費這些隱性費用，最后實際要付的錢，可能比你預(yù)估的高出一半，很容易引發(fā)收件人拒付糾紛。

3. 清關(guān)與政策風(fēng)險：扣關(guān)費用還是你承擔(dān)

要是貨物在目的國因為申報不符、資質(zhì)不全被扣關(guān)，產(chǎn)生的清關(guān)手續(xù)費、滯港費、罰款這些，快遞公司都會讓收件人一并支付。收件人大概率會直接拒付，這些費用最后還是得你這個寄件人扛。另外，有些國家外匯管制嚴，收件人沒法用外幣付運費，也會導(dǎo)致到付失敗。

4. 維權(quán)追償難：跨國維權(quán)基本沒指望

一旦收件人拒付，你想向快遞公司追償，流程又繁瑣又耗時。尤其是跨國追償，因為法律差異、證據(jù)不足這些原因，大多不了了之。要是找的是小貨代或不正規(guī)渠道，他們甚至可能直接卷走貨物，或是拒絕退件，到時候你維權(quán)都沒地方找門。

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