案例背景

佛山有家做家居日用品的廠商，主打塑料餐具、簡(jiǎn)易收納柜這些低貨值產(chǎn)品，主要出口東南亞市場(chǎng) —— 像馬來西亞的一些小型偏港，還有柬埔寨的內(nèi)陸城市都要覆蓋。之前他們沒少走彎路，一開始聽人說直達(dá)航線 “穩(wěn)當(dāng)不耽誤事”，就跟風(fēng)選了深圳到吉隆坡的直達(dá)航線，結(jié)果運(yùn)價(jià)比同行高了一大截，本來就是薄利多銷的生意，物流成本一壓，利潤(rùn)直接薄得快沒了，實(shí)在扛不住。

后來又換了個(gè)低價(jià)的中轉(zhuǎn)渠道，想著能省點(diǎn)錢，沒想到踩了更大的坑：貨物在某個(gè)小中轉(zhuǎn)港堵了快一周，說是船期銜接不上，最后耽誤了客戶交貨，還賠了點(diǎn)違約金；更糟的是，部分收納柜因?yàn)槎啻窝b卸磕磕碰碰，收到了客戶的破損投訴。一來二去，客戶最頭疼的就是倆事兒：一是物流成本太高賺不到錢，二是怕中轉(zhuǎn)出岔子影響口碑。眼看東南亞的訂單越來越多，他們急著找個(gè)又省錢又靠譜的方案，就找到了咱。

解決方案

咱跟客戶坐下來一五一十分析，核心需求其實(shí)很明確：成本得降下來，同時(shí)運(yùn)輸要穩(wěn)，不能耽誤交貨，貨物也得保安全。結(jié)合他們的產(chǎn)品特性（低貨值、成本敏感）和目的地情況（多偏港、直達(dá)航線覆蓋不到），直接給出了針對(duì)性的中轉(zhuǎn)航線方案，還把風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都提前想到了。

首先，中轉(zhuǎn)樞紐港選了新加坡 —— 這地方可是東南亞的物流核心，裝卸效率高，船期銜接密，不像一些小中轉(zhuǎn)港容易堵船，能少花 2-3 天的中轉(zhuǎn)時(shí)間。然后船公司選了太平船務(wù)，區(qū)域船公司的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比高，艙位穩(wěn)定性也靠譜，比大型干線船公司的運(yùn)價(jià)直接低了近 20%，剛好戳中客戶 “省成本” 的需求。

針對(duì)客戶之前貨物破損、延誤的痛點(diǎn)，咱還加了兩個(gè)保障：一是提前跟船公司確認(rèn)裝卸流程，優(yōu)先安排輕拿輕放，還提醒客戶給貨物加了簡(jiǎn)易防護(hù)包裝；二是鎖定合約艙位，尤其是旺季的時(shí)候，避免出現(xiàn) “有貨沒艙” 或者臨時(shí)漲價(jià)的情況。另外，客戶有部分貨物要運(yùn)到柬埔寨內(nèi)陸，咱直接對(duì)接了越南胡志明港的代理，做 “海運(yùn) + 陸運(yùn)” 一體化轉(zhuǎn)運(yùn)，不用客戶再單獨(dú)找當(dāng)?shù)匚锪鳎×瞬簧俾闊€能全程跟蹤貨物動(dòng)態(tài)。

客戶一開始還嘀咕：“中轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)又像之前那樣不靠譜？” 咱跟他們算了筆賬：之前直達(dá)航線 20GP 柜要 1100 美元，現(xiàn)在中轉(zhuǎn)航線只要 880 美元，一票貨就能省 220 美元，一年下來可不是小數(shù)目；而且新加坡中轉(zhuǎn)的銜接效率高，全程時(shí)效也就比直達(dá)慢 3-4 天，完全在客戶的交期緩沖范圍內(nèi)。客戶聽完覺得挺實(shí)在，當(dāng)場(chǎng)就定了合作。

案例總結(jié)

這方案跑起來之后，客戶的反饋比預(yù)期還好 —— 第一票貨從深圳出發(fā)，經(jīng)新加坡中轉(zhuǎn)到馬來西亞偏港，全程 21 天就到了，沒出現(xiàn)任何延誤；打開集裝箱一看，貨物都完好無損，客戶的東南亞買家也沒再提投訴。后來走柬埔寨的貨，從胡志明港中轉(zhuǎn)陸運(yùn)，清關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)都順順利利，客戶說 “沒想到中轉(zhuǎn)也能這么穩(wěn)”。

現(xiàn)在合作大半年了，客戶的物流成本實(shí)打?qū)嵔盗?20%，利潤(rùn)空間一下就出來了，還因?yàn)榻回浄€(wěn)定，跟東南亞的買家續(xù)了不少長(zhǎng)期訂單。其實(shí)這事兒也說明，海運(yùn)選型真不是 “直達(dá)就好、中轉(zhuǎn)就差”，關(guān)鍵得貼合自己的貨物和市場(chǎng)。像這種低貨值、成本敏感，還涉及偏港的貨物，硬湊直達(dá)航線就是花冤枉錢；但要是選不對(duì)中轉(zhuǎn)港和船公司，又容易出岔子。

物流這行，說白了就是 “對(duì)癥下藥”—— 找對(duì)適配的航線模式，把風(fēng)險(xiǎn)提前規(guī)避掉，才能既省錢又省心。客戶后來跟咱說，以前總覺得物流是 “花錢的環(huán)節(jié)”，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，選對(duì)了方案，物流還能幫著賺更多錢。這大概就是咱做定制化物流的意義，不是簡(jiǎn)單幫客戶運(yùn)貨，而是幫他們解決實(shí)際痛點(diǎn)，跟著客戶一起把生意做順。