做跨境生意、寄國(guó)際件，或是有外貿(mào)需求的朋友，是不是總被物流方式難住？海運(yùn)、空運(yùn)、國(guó)際快遞到底咋選？時(shí)效差多少？成本能差幾倍？哪種才適合自己的貨？接下來(lái)，深圳英誠(chéng)物流將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)您有所幫助。

先搞懂：國(guó)際海運(yùn)到底是什么？

國(guó)際海運(yùn)就是靠船舶在不同國(guó)家的港口之間運(yùn)貨，妥妥的全球貿(mào)易 “主動(dòng)脈”，支撐了全球 80% 以上的貿(mào)易貨量。它主要分三種：整柜海運(yùn)（一整個(gè)集裝箱全用）、拼箱海運(yùn)（和別人的貨湊一個(gè)柜）、散貨海運(yùn)（針對(duì)萬(wàn)噸級(jí)大宗貨物）。

說(shuō)白了，海運(yùn)就是為 “大批量、不著急” 的貨服務(wù)的，比如家具、建材、機(jī)械設(shè)備這些大體積、重貨，選海運(yùn)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，成本低還能裝。

核心區(qū)別 1：時(shí)效快慢，差的不是一星半點(diǎn)！

這三種物流方式的時(shí)效，簡(jiǎn)直是 “天差地別”，著急出貨的話千萬(wàn)別選錯(cuò)：

• 國(guó)際海運(yùn)：最慢的就是它！中國(guó)到歐美常規(guī)航線要 25-45 天，近洋比如到東南亞也得 7-15 天。而且容易受塞港、天氣、船期影響，時(shí)效波動(dòng)特別大，說(shuō)不定就晚到一兩周。

• 國(guó)際空運(yùn)：時(shí)效中等偏快。中國(guó)到歐美 3-7 天，近洋 1-3 天，受航班、機(jī)場(chǎng)擁堵影響小，比海運(yùn)穩(wěn)多了。

• 國(guó)際快遞：最快沒(méi)有之一！中國(guó)到歐美常規(guī) 3-7 天，加急件 1-3 天，近洋 1-2 天。全鏈路都是標(biāo)準(zhǔn)化操作，時(shí)效最穩(wěn)定，幾乎沒(méi)什么波動(dòng)，急件首選它。

核心區(qū)別 2：承載能力，誰(shuí)能裝下 “大家伙”？

承載能力直接決定能運(yùn)什么貨，這一點(diǎn)上海運(yùn)優(yōu)勢(shì)拉滿：

• 國(guó)際海運(yùn)：能裝！整柜 20GP 能裝約 28 立方、18 噸，40HQ 能裝 68 立方、26 噸，拼箱按立方或公斤計(jì)費(fèi)，散貨更是能運(yùn)萬(wàn)噸級(jí)大宗貨，沒(méi)有明顯的體積和重量上限。像機(jī)械設(shè)備、大宗原料這種 “大家伙”，只有海運(yùn)能 hold 住。

• 國(guó)際空運(yùn)：承載能力中等。按公斤或體積重計(jì)費(fèi)，單票貨一般幾十公斤到幾噸，受飛機(jī)艙位和載重限制，超大型、超重貨根本運(yùn)不了，適合 3C 產(chǎn)品、精密儀器這種小批量高價(jià)值貨。

• 國(guó)際快遞：承載能力最小。單票貨一般幾克到幾百公斤，超過(guò) 500 公斤通常得轉(zhuǎn)空運(yùn)或海運(yùn)，只能運(yùn)飾品、美妝、小服裝這種小件、輕泡貨。

核心區(qū)別 3：成本高低，價(jià)格能差 10 倍！

成本是大家最關(guān)心的，三者價(jià)格差距特別大：

• 國(guó)際海運(yùn)：最便宜！單位貨量（立方 / 噸）的運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于空運(yùn)和快遞。雖然有 THC、ORC、港雜費(fèi)這些附加費(fèi)，但攤薄到大批量貨物上，單價(jià)優(yōu)勢(shì)特別明顯，大批量貨選它準(zhǔn)省錢(qián)。

• 國(guó)際空運(yùn)：成本中等。單位運(yùn)費(fèi)是海運(yùn)的 5-10 倍，但比快遞便宜多了，適合想平衡成本和時(shí)效的朋友，貨量適中、不太著急的話選空運(yùn)剛好。

• 國(guó)際快遞：最貴沒(méi)有之一！單位運(yùn)費(fèi)是海運(yùn)的 10-30 倍，是空運(yùn)的 2-5 倍。不過(guò)它是門(mén)到門(mén)一站式服務(wù)，攬收、清關(guān)、派送全包辦，不用額外操心，省人工省時(shí)間，急件、小件再貴也得選它。

核心區(qū)別 4：清關(guān)與服務(wù)，誰(shuí)更省心？

清關(guān)復(fù)雜度和服務(wù)模式，直接影響后續(xù)操作麻煩不麻煩：

• 國(guó)際海運(yùn)：清關(guān)最復(fù)雜！整柜、拼箱都要單獨(dú)申報(bào)，目的港清關(guān)大多得收貨人或代理負(fù)責(zé)。服務(wù)模式以 “港到港” 為主，想送到家門(mén)口（港到門(mén)），還得額外對(duì)接末端配送，最好找專(zhuān)業(yè)貨代幫忙，不然容易出錯(cuò)。

• 國(guó)際空運(yùn)：清關(guān)中等難度。在機(jī)場(chǎng)清關(guān)，發(fā)貨人、收貨人或貨代都能代理，服務(wù)模式是 “機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)”，想上門(mén)派送也得額外安排，操作環(huán)節(jié)比海運(yùn)少。

• 國(guó)際快遞：清關(guān)最省心！快遞商（比如 DHL、UPS）一站式包辦，預(yù)申報(bào)、繳稅、配合查驗(yàn)都不用你管。服務(wù)模式是門(mén)到門(mén)，從攬收到派送全鏈路由一家負(fù)責(zé)，不用額外操作，小白也能輕松搞定。

適用場(chǎng)景對(duì)號(hào)入座，別瞎選！

最后給大家劃重點(diǎn)，按貨選物流，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)：

• 選國(guó)際海運(yùn)：貨量大、體積大、不著急、想省錢(qián)，比如跨境電商大貨備貨、外貿(mào)大宗貨物、家具、建材、機(jī)械設(shè)備、原料進(jìn)口。

• 選國(guó)際空運(yùn)：貨量中等、有一定時(shí)效要求、貨值高，比如跨境電商補(bǔ)貨、外貿(mào)樣品、3C 產(chǎn)品、精密儀器、冷鏈生鮮 / 醫(yī)藥。

• 選國(guó)際快遞：貨量小、特別著急、貨值高、想省心，比如跨境電商小件直郵、外貿(mào)樣品、緊急補(bǔ)貨、個(gè)人物品、珠寶手表這種高價(jià)值小件。

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