做跨境電商的都怕遇到 “清關(guān)完了，貨卻不見蹤影” 的情況 —— 尤其急單，客戶天天催，自己查不到物流動態(tài)，只能干著急。前段時間，我們就幫杭州一家跨境美妝電商解了圍，他們發(fā)往德國的一批急單，清關(guān)顯示完成后 4 天沒派送，最后 3 天就搞定了派送，沒耽誤客戶收貨。

案例背景

客戶是杭州做跨境美妝的，主要供貨給歐洲的線下美妝集合店。前段時間，他們通過 DHL 發(fā)了一批價值 8 萬多元的護(hù)膚品到德國慕尼黑，客戶那邊等著上貨架，約定好清關(guān)后 5 天內(nèi)必須收貨。結(jié)果物流軌跡顯示 “清關(guān)完成” 后，就一直停在 “待派送” 狀態(tài)，一連 4 天沒動靜。

客戶自己聯(lián)系 DHL 客服，對方只說 “正在安排派送”，沒給具體時間；找發(fā)貨的貨代，貨代也只能跟著催，沒查到具體原因。德國客戶那邊天天發(fā)消息問進(jìn)度，甚至說再不到貨就要取消訂單，客戶急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，通過行業(yè)群找到我們深圳英誠物流求助，想趕緊弄清楚貨到底卡在哪個環(huán)節(jié)。

解決方案

我們接手后，先跟客戶說 “清關(guān)完成不代表馬上能派送，中間還有分揀、中轉(zhuǎn)這些環(huán)節(jié)，先別慌”，然后一步步幫著排查，很快就找到了問題根源：

首先，我們幫客戶查了 DHL 的詳細(xì)物流軌跡，發(fā)現(xiàn)貨物清關(guān)后已經(jīng)轉(zhuǎn)到了慕尼黑當(dāng)?shù)氐呐伤蜆屑~倉庫，但因?yàn)榭蛻舭l(fā)貨時，把收件人的電話號碼寫錯了一位，快遞員嘗試聯(lián)系收件人時打不通，加上這批貨清關(guān)完成時已經(jīng)過了當(dāng)?shù)氐呐伤徒貑螘r間（下午 3 點(diǎn)），就被安排到了下一批分揀。而且慕尼黑到收件人的店鋪地址屬于郊區(qū)，DHL 對偏遠(yuǎn)區(qū)域是隔天集中派送，不是每日都送，這才導(dǎo)致了延遲。

找到問題后，我們第一時間幫客戶聯(lián)系 DHL 德國末端網(wǎng)點(diǎn)，提供了正確的收件人電話和店鋪詳細(xì)地址，跟網(wǎng)點(diǎn)說明這是急單，請求加急分揀。同時，讓客戶同步通知德國收件人留意電話，避免再次聯(lián)系不上。另外，我們還跟 DHL 客服申請了 “優(yōu)先派送” 服務(wù)，備注了 “店鋪急售貨物”，讓網(wǎng)點(diǎn)在分揀時優(yōu)先處理這批貨。

沒想到第二天，網(wǎng)點(diǎn)就反饋貨物已經(jīng)完成分揀，安排了次日派送；第三天下午，客戶就收到了德國收件人的收貨通知，還發(fā)來了貨物上架的照片，懸著的心總算落了地。期間我們也跟客戶同步了每一步進(jìn)展，讓他不用一直跟德國客戶扯皮，省了不少事。

案例總結(jié)

其實(shí)這事兒不算復(fù)雜，但很多跨境賣家遇到 “清關(guān)完成不派送” 的情況，都會慌神，不知道該從哪下手。這里給大家提 3 個實(shí)用建議，以后遇到類似情況能少走彎路：

第一，清關(guān)完成后，別只看表面的物流狀態(tài)，要查 “末端派送軌跡”。可以通過快遞公司官網(wǎng)找當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)系方式，直接咨詢貨物是否到了派送網(wǎng)點(diǎn)、有沒有分揀完成 —— 官網(wǎng)的籠統(tǒng)狀態(tài)更新往往滯后，直接問網(wǎng)點(diǎn)最靠譜。

第二，收件信息一定要核對好！電話、地址這些細(xì)節(jié)千萬別錯，尤其是電話，快遞員聯(lián)系不上收件人，大概率會暫停派送，耽誤時間。如果是偏遠(yuǎn)地區(qū)，提前跟快遞方確認(rèn)派送頻次，預(yù)留出額外的時間，別按市區(qū)的時效來規(guī)劃。

第三，超過 3 天沒動靜就趕緊主動跟進(jìn)。別等著快遞方主動聯(lián)系你，要么找貨代協(xié)助，要么直接聯(lián)系快遞公司的末端網(wǎng)點(diǎn)，說明情況申請加急，尤其是急單，早一步溝通，就能少一點(diǎn)延誤的風(fēng)險。

總的來說，國際快遞的 “清關(guān)完成” 只是物流的一個節(jié)點(diǎn)，不是終點(diǎn)。只要找對排查方向，核實(shí)好關(guān)鍵信息，大部分末端派送延遲都能快速解決。如果你們也遇到類似的物流卡殼問題，或者有其他跨境物流的疑問，都可以找我們深圳英誠物流的專業(yè)顧問聊聊，幫你高效解決問題。