案例背景

今年年初，我們對(duì)接了一家珠三角的電子配件企業(yè) —— 主要做手機(jī)充電器、數(shù)據(jù)線這些小產(chǎn)品，主打出口歐洲市場(chǎng)。說(shuō)真的，他們當(dāng)時(shí)的操作真有點(diǎn)草率，聽(tīng)同行說(shuō) “低報(bào)貨值能省關(guān)稅”，就跟著學(xué)了。有一批發(fā)往荷蘭鹿特丹港的貨，實(shí)際成交價(jià)格是 20 萬(wàn)美元，他們直接報(bào)成了 8 萬(wàn)美元，想著能少繳點(diǎn)關(guān)稅，沒(méi)多想后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)果貨到港清關(guān)，海關(guān)系統(tǒng)直接觸發(fā)預(yù)警 —— 同類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)單價(jià)遠(yuǎn)高于他們的申報(bào)價(jià)，而且總價(jià)和數(shù)量、包裝規(guī)格看著就不對(duì)勁，直接被拉去人工查驗(yàn)，一扣就是 10 天。這 10 天里，堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)天天往上漲，最后算下來(lái)快 1 萬(wàn)美元。更糟的是，海關(guān)要求他們補(bǔ)繳稅款，還得付滯納金，光這兩項(xiàng)就花了 2 萬(wàn)多美元，比原本該繳的關(guān)稅多了一倍還多。更頭疼的是，企業(yè)信用等級(jí)被降了，后續(xù)幾批貨都被重點(diǎn)查驗(yàn)，清關(guān)時(shí)效從原來(lái)的 3 天變成了 7-10 天，客戶那邊催得急，他們夾在中間兩頭受氣，負(fù)責(zé)人跟我們說(shuō)：“真是偷雞不成蝕把米，本來(lái)想省點(diǎn)小錢(qián)，結(jié)果賠進(jìn)去這么多，悔得腸子都青了。”

解決方案

咱們接手后，沒(méi)上來(lái)就跟海關(guān)硬溝通，先把內(nèi)部資料理順才是關(guān)鍵。第一步，先核算真實(shí)的完稅價(jià)格 —— 這批貨是 FOB 條款，我們得把實(shí)際產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)都加上，算出準(zhǔn)確的 CIF 價(jià)，確保這個(gè)價(jià)格和客戶的實(shí)際成交價(jià)格完全匹配，一分都不能差。然后，我們幫他們查了同類(lèi)產(chǎn)品在歐洲電商平臺(tái)的報(bào)價(jià)、行業(yè)內(nèi)部的指導(dǎo)價(jià)，證明這個(gè) 20 萬(wàn)美元的貨值是合理的，既不偏高也不偏低，符合市場(chǎng)行情。

接下來(lái)就是補(bǔ)全 “證據(jù)鏈”，這步太重要了，海關(guān)認(rèn)的就是實(shí)打?qū)嵉馁Y料。我們讓客戶把貿(mào)易合同、銀行水單（海外客戶給他們打 20 萬(wàn)美元的憑證）、產(chǎn)品成本核算表、包裝費(fèi)發(fā)票，甚至還有之前給其他歐洲客戶的報(bào)價(jià)單都找出來(lái)，一一核對(duì)金額，確保所有單據(jù)都能對(duì)應(yīng)上，沒(méi)有任何矛盾。比如合同上寫(xiě)的貨值是 20 萬(wàn)，銀行水單的金額也得是 20 萬(wàn)，包裝費(fèi)單獨(dú)列明，不能混在貨值里也不能漏掉。

溝通環(huán)節(jié)也得講究方法。我們讓客戶寫(xiě)了一份詳細(xì)的情況說(shuō)明，強(qiáng)調(diào)這是首次操作失誤，不是故意逃稅，主要是之前對(duì)申報(bào)規(guī)則不了解，沒(méi)搞懂完稅價(jià)格怎么算，不是主觀惡意。然后我們的關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì)跟鹿特丹港的合作清關(guān)代理配合，把所有資料一次性提交給海關(guān)，主動(dòng)解釋低報(bào)的原因，還承諾后續(xù)一定會(huì)嚴(yán)格按規(guī)定如實(shí)申報(bào)。另外，我們還幫他們申請(qǐng)了滯納金減免，雖然沒(méi)全免下來(lái)，但也少交了幾千美元，聊勝于無(wú)。

最后，海關(guān)審核完資料，認(rèn)可了我們的說(shuō)法，讓客戶補(bǔ)繳了相應(yīng)的稅款和少量滯納金，貨物順利放行，也沒(méi)把他們列入長(zhǎng)期監(jiān)控名單，算是不幸中的萬(wàn)幸。后續(xù)我們還特意給他們做了一次申報(bào)培訓(xùn)，教他們?cè)趺锤鶕?jù)貿(mào)易條款換算完稅價(jià)格，哪些費(fèi)用該算進(jìn)去（比如包裝費(fèi)、買(mǎi)方付的傭金），哪些不該算（比如國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)），還提醒他們以后發(fā)樣品的話，要注明 “無(wú)商業(yè)價(jià)值，僅供測(cè)試”，并提供相關(guān)證明，避免再出類(lèi)似問(wèn)題。

案例總結(jié)

這次事件算下來(lái)，客戶總共損失了 2 萬(wàn)多美元 —— 多繳的稅款、滯納金、滯港費(fèi)加起來(lái)，比當(dāng)初想省的關(guān)稅多了好幾倍。但好在沒(méi)影響后續(xù)的貿(mào)易合作，也沒(méi)被海關(guān)列入黑名單，算是買(mǎi)了個(gè)深刻的教訓(xùn)。后來(lái)他們負(fù)責(zé)人跟我們說(shuō)：“以前真覺(jué)得申報(bào)貨值就是隨便填個(gè)數(shù)，沒(méi)想到這里面這么多門(mén)道，現(xiàn)在算是想通了，如實(shí)申報(bào)看著多繳了點(diǎn)稅，但不用擔(dān)驚受怕被查，清關(guān)也快，反而更省心。”

從那以后，他們所有貨物都嚴(yán)格按實(shí)際貨值申報(bào)，我們也會(huì)提前幫他們審核報(bào)關(guān)資料，確保單據(jù)一致、貨值合理，現(xiàn)在清關(guān)時(shí)效基本穩(wěn)定在 2-3 天，查驗(yàn)率也降到了正常水平。前段時(shí)間他們有一批緊急補(bǔ)貨的貨，因?yàn)樾庞糜涗浕謴?fù)得不錯(cuò)，海關(guān)還走了綠色通道，比預(yù)計(jì)時(shí)間快了 1 天放行，沒(méi)耽誤客戶的銷(xiāo)售。

說(shuō)句實(shí)在的，清關(guān)申報(bào)貨值這事兒，真的不能抱僥幸心理。低報(bào)看似能省點(diǎn)小錢(qián)，可一旦被查，罰款、滯港費(fèi)、信用損失加起來(lái)，遠(yuǎn)比省的錢(qián)要多；高報(bào)也不劃算，不僅多繳關(guān)稅和保險(xiǎn)費(fèi)，還可能被懷疑洗錢(qián)、騙匯，觸發(fā)更多核查。核心就是如實(shí)申報(bào)，把該有的證據(jù)鏈做完整，跟海關(guān)講清楚情況，這樣才能順順利利清關(guān)，不用踩那些沒(méi)必要的坑。